Разноцветные гоночные лодки мелькают на большом, растянутом прямо посреди ресторана экране, где крутят ролики, снятые во время кругосветной мега-регаты Volvo Ocean Race. Восемь профессиональных команд в октябре 2008 года стартовали в испанском Аликанте и, оставив позади 39 ооо морских миль, в июне 2009-го финишировали в Петербурге. Многометровые океанские волны, скорости за 20 узлов, безумные глаза яхтсменов и их сбитые в кровь руки, толпы болельщиков и красочные шоу в портах, конечно, впечатляют, но вот спартанские условия на гоночных яхтах – нет.

На нашей Summertime кроме четырех туалетов и душевых кабин столько же двухместных кают, отличная кают-компания с полноценной кухней, а также общий стол под навесом на палубе, где так приятно вечерами сидеть всей командой или принимать гостей из других экипажей. От причала на лодку тянется кабель электросети, баки пополняются пресной водой, а ноутбук сообщает о доступном беспроводном интернете.

В такие моменты начинаешь понимать европейских пенсионеров, которые проводят на своих потрепанных яхтах по два-три месяца, а то и полгода, перемещаясь от порта к порту, заходя в пустынные бухты, купаясь в чистейшем море и при этом не отказывая себе в комфорте.

Через пару дней мы уже знаем, в каких случаях травить грот, до каких пределов набивать стаксель, выучили несколько веревочных узлов и за пять минут вывешиваем кранцы на подходе к причалу. А реплика капитана: «Так хорошо сегодня швартовались, что даже кричать не хотелось», – звучит лучшей похвалой.